沖繩

　　部門經理授意找人“頂包”
　　秀英區交警大隊成立調查組，涉嫌“頂包”司機下落不明
　　《公交撞電桿乘客受傷 肇事司機找人“頂包”》追蹤 （詳見本報前日4、5版，昨日5版）
　　本報訊海口市六龍觀光巴士有限公司的一輛公交車撞上電線桿，不具備駕駛資格的肇事司機陳×強，找到一名有駕駛資格的司機“頂包”。9日肇事司機陳×強接受警方訊問時否認找人“頂包”，昨日陳×強再次接受警方訊問改口承認找人“頂包”。他表示，55路公交車隊秀英板塊部門經理鐘×恆授意其找同事李×榮“頂包”。目前，秀英交警大隊已成立調查組，警方表示調查結束後，將對責任人做出嚴肅處理。記者 羅曉寧/文 李志良/圖
　　陳×強接受警方詢問
　　受傷乘客：曾接到求情電話
　　9日下午，陳×強接受秀英交警大隊事故中隊民警訊問時，矢口否認找人“頂包”。
　　當天晚上10時許，受傷乘客張×雙的父親張×居給記者打來電話。張×居說，他詳細閱讀了本報報道，陳×強已在六龍觀光巴士有限公司駕駛公交車3年多時間，六龍公司領導、55路公交車隊、秀英板塊部門經理等人知道陳×強所持的是A2駕照，卻讓他駕駛核定載員81人的大型公交客車，“這是一種很不負責任的行為，簡直是拿乘客的生命開玩笑”。
　　張×居說，他兒子張×雙學習成績優秀，考上了海口市一所重點高中，全家人寄予厚望，兒子也夢想著上軍校，但6月14日的事故導致張×雙的一顆牙齒部分缺失，必須補牙，他擔心以後考軍校可能無法通過體檢。
　　記者告訴他，陳×強接受警方訊問時否認“頂包”事實。張×居聽後非常生氣，他表示，事故當日就是陳×強開的車，肇事司機是陳×強本人而非李×榮。
　　張×居還說，9月7日本報記者從陳×強家離開後，一位朋友曾打電話給他幫陳×強求情，希望他能息事寧人，不要指認肇事司機是陳×強。
　　秀英區交警大隊成立調查組
　　秀英交警大隊事故中隊陳警官告訴記者，省交警總隊、海口市交警支隊領導對6月14日瓊A25715公交車發生事故後涉嫌“頂包”一事高度重視，多次詢問相關情況並指導如何進行調查。
　　記者瞭解到，昨日上午，秀英交警大隊召集中層幹部開會，商討涉嫌“頂包”事件調查工作。秀英交警大隊廖大隊長指示成立調查組，並指派4位民警進行調查。
　　昨日中午12時50分許，調查組趕到長流派出所。長流派出所民警經詳細摸排發現，涉嫌“頂包”司機李×榮下落不明。民警當機立斷，立即將陳×強傳喚到長流派出所。下午3時許，陳×強被帶回秀英交警大隊進行調查。起初，陳×強仍然堅持9日下午說法，否認事故發生後曾找老鄉李×榮“頂包”，但在2小時後，他又改口承認找人“頂包”。
　　調查組：深入調查嚴肅處理
　　陳×強坦誠，6月14日事故發生後，他立即給55路公交車秀英板塊部門經理鐘×恆打電話彙報情況。10多分鐘後鐘經理趕到現場，責罵陳“怎麼開車的”，他解釋稱為避讓電動車才出事故。鐘隨後問其所持駕照類型及準駕車型，他回答是A2駕照。鐘問他是否要找人來幫忙（頂包），他想起了好朋友李×榮，隨後給李×榮打電話，10多分鐘後，李×榮就趕到了事故現場，“起初李×榮不同意，我一再懇求下，他才同意了。”
　　調查組民警介紹，陳×強就是在部門經理的授意下找人“頂包”。
　　為什麼要找同事“頂包”？陳×強接受記者採訪時表示，按照規定，A2駕照不能駕駛大型公交客車，如果被查出來，可能面臨牢獄之災，（出了事故）保險公司也不賠償，於是就想到找人“頂包”。
　　調查組民警表示，根據相關法律，肇事司機陳×強、涉嫌“頂包”司機李×榮、部門經理鐘×恆等人的行為已經涉嫌違法，就此他們將展開深入調查，並重新進行事故認定和責任劃分，最終根據調查結果，對相關責任人做出嚴肅處理。
　　本報將繼續關註此事。　　（原標題：部門經理授意找人“頂包”）